希臘船東加快訂造新船
2013-07-16 07:08:38 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
今年前六個月，希臘船東至少投入了55億美元訂造新船。其中，已簽署的項目占36.34億美元，備選訂單和待簽署合同占13億美元。盡管現在希臘船東訂船數量越來越難監測(產品庫 求購 供應)，但可以確定的是簽訂合同的步伐正在加快。毫無疑問，希臘船東再一次對新造船產生興趣。
現金充裕的希臘船東和有銀行家支持的企業一直是造船業背后的推動力。根據Newsfront，在截止6月30日的前六個月，希臘船東已經確認訂造大約131艘船。僅僅在五月份，新船訂單量就達到43艘，總價約為20億美元。而6月也有19艘船下單訂造，總價約為11億美元。不包括尚在協商的訂單在內，最引人注意的顯然是Costamare Shipping下單訂造的10艘9000TEU的集裝箱船(船型 船廠 買賣)，價格8億美元。
今年前六個月，希臘船東從造船廠接收了大約70艘船。在32家下單訂造新船的公司中，有11家通過股票市場籌措資金。
Angelicoussis旗下的液化氣航運公司Maran Gas開啟了2013年的訂船熱潮。Maran Gas在現代三湖重工下單訂造了4+2艘174000立方米的LNG船，價格為12.6億美元。而上半年的訂船熱潮也由Angelicoussis畫下尾聲，該公司宣布Maran Gas在大宇造船下單訂造了2艘LNG船，價格為4.112億美元，預計于2016年下半年交付。今年前六個月，根據Allied Shipbroking記錄，希臘船東已經投資22億美元購買164艘二手船。
標簽： 希臘船東
造船工人飆汗搶工期 
